ليست مسابقة ولكنها المفاجأة.. أيهما الأفضل في نظرك نيسان سنترا أم رينو ميجان؟

أيهما الأفضل في نظرك نيسان سنترا أم رينو ميجان؟
  قراءة

قد تحسمون المنافسة من قبل أن تقرأوا التفاصيل، ولكن بعض التفاصيل قد تكون أهم لدى البعض من مجرد اسم أو بلد المنشأ، وأيضًا هذا لا يعني أن المنافسة لن تكون شرسة، بل على العكس تمامًا فكلتا المتنافستين اليوم لديهما تاريخ كبير، وحتى تصل إلى مرحلة المنافسة فلا يجب أن تستهين بإحداها في مقابل الأخرى.

أُنتجت "ميجان" من قِبَل الصانع الفرنسي "رينو" لأول مرة في عام 1995، واستمر إنتاجها على مدى 4 أجيال حتى عام 2016، والذي شهد إنتاج أحدث جيل حتى الآن، بينما أنتجت "نيسان" سيارتها "سنترا" لأول مرة في عام 1982 وحتى عام 2020، على مدى سبعة أجيال، ولهذا لا يجب أن نستهين أبدًا بمنافسة "سنترا"، نظرًا إلى أنها أقدم من "ميجان"، وقد تم تعديلها وتحديثها لتواكب العصر وتجعل المنافسة أشرس.

فمن حيث التصميم الخارجي، فقد حصلت الجميلة "ميجان" موديل 2020، على تصميم جميل بمصابيح ذات خطوط تصميم فريدة تتمتع بالعديد من التفاصيل، ابتداءً من المقدمة مرورًا بجانبي السيارة، والذي يطغى عليه بساطة من حيث التفاصيل، مع مزيد من التفاصيل على خلفيتها وبشكلٍ خاص على المصابيح الخلفية ذات التصميم الفريد وغير الاعتيادي.

أما "سنترا" فيطغى على تفاصيل تصميمها الخارجي الأناقة أكثر منها تفردًا، ولكن هذا لا ينقص من جمالها شيئًا، حيث حصلت على مقدمة أنيقة تطغى على تفاصيلها البساطة مع مصابيح أمامية ذات انسيابية هوائية متماشية مع شبكتها الأمامية مع مصد أمامي اعتيادي، مع تفاصيل جميلة على جانبيها تنافس بها "ميجان" بشراسة على مستوى جانبي السيارة، أما خلفية "سنترا" فهى اعتيادية ومشابهة في تفاصيلها للمصابيح الأمامية، أيضًا وجب التنويه أن "سنترا" حصلت على تحديثات الفيس ليفت في موديل 2020؛ مما سيقلب موازين التقييمات.

وعلى صعيد المقصورة الداخلية، فتتمتع "ميجان" بتصميم داخلي عصري وجميل بلمسات فرنسية جميلة، ابتداءً من تصميم بطانات الأبواب مرورًا بالتابلوه، وانتهاءً بالكونسول الوسطي المتصل في أناقة وتفرد مع منتصف التابلوه وعجلة قيادة عصرية مع شاشة طولية مدمجة في وسط التابلوه، أما "سنترا" فقد حصلت على تصميم داخلي تنافسي، ولكنه أكثر اعتيادية ابتداءً من بطانة الأبواب مرورًا بالتابلوه والذي تم تحديد فتحات التكييف الموجودة فيه باللون الكروم المطفي، مع الكونسول الوسطى الرفيع والمتصل بوسط التابلوه بتفاصيل جميلة.

أما من حيث أداء كلتا السيارتين؛ فتم طرح "ميجان" في المملكة بمحركين وكلاهما رباعي الأسطوانات، الأول بسعة 1.6 لترًا بقوة 115 حصاناً ومعدل استهلاك وقود 16.6 كيلومترًا في اللتر، والثاني بسعة 2.0 لترًا بقوة 140 حصانًا ومعدل استهلاك وقود 14.4 كيلومترًا في اللتر، وناقل حركة أوتوماتيكي التحكم من نوع CVT، أما "سنترا" فقد تم طرحها أيضًا بمحركين رباعي الأسطوانات، الأول بسعة 1.6 لترًا بقوة 113 حصانًا ومعدل استهلاك وقود 18.8 كيلومترًا في اللتر، والثاني بسعة 1.8 لترًا بقوة 130 حصانًا، ومعدل استهلاك وقود 16.3 كيلومترًا في اللتر.

وتم طرح السيارتين في السعودية ضمن 3 فئات، ليبدأ سعر "رينو ميجان 2020" من من 49.900 ريال وحتى 72.000 ريال سعودي، بينما يتراوح سعر "نيسان سنترا 2020" في السعودية ما بين 59,990 و63,990 ريال سعودي بخلاف الضرائب .












تنويه: مقالات الرأي المنشورة بشبكة الدرر الشامية تعبر عن وجهة نظر أصحابها، ولا تعبر بأي شكل من الأشكال عن رأي أو موقف أو توجه الشبكة.

تعليقات